Источник изображения: standret/freepik
С 1 января 2021 года действует приказ Минтранса России №282 от 30 июля 2020 года, который устанавливает профессиональные и квалификационные требования к водителям организаций и индивидуальных предпринимателей (ИП), осуществляющих перевозки. Документ актуален до 1 января 2027 года.
В последние годы наблюдается стабильный рост числа индивидуальных предпринимателей, занимающихся грузовыми перевозками, что делает требования к квалификации водителей особенно актуальными для обеспечения безопасности и эффективности транспортных процессов.
Приказ применяется к организациям и ИП, осуществляющим:
перевозки пассажиров и грузов на платной основе (по договорам перевозки);
перевозки для собственных нужд (в том числе служебные поездки, доставка продукции, сотрудников и так далее), если используются автобусы или грузовые автомобили.
Положения касаются водителей, работающих на следующих видах транспорта:
грузовые автомобили;
автобусы (включая микроавтобусы);
тяжеловесные и крупногабаритные ТС;
автомобили, перевозящие опасные грузы;
транспортные средства, выполняющие международные перевозки;
легковые автомобили, используемые для такси или служебных перевозок.
Designed by freepik.com
В России наблюдается рост числа нарушений, связанных с недостаточной квалификацией водителей, особенно в перевозках опасных грузов. Это стало основным стимулом для введения более строгих требований к обучению и аттестации водителей.
В отличие от старого приказа №287, действующий приказ №282 содержит обновленные требования к компетенциям водителей. Они обязаны:
знать основы погрузки, разгрузки, перемещения и крепления грузов;
понимать опасности перемещения грузов при неправильной упаковке или креплении;
владеть навыками оказания помощи пассажирам, в том числе с инвалидностью;
разбираться в использовании тахографа и уметь вести контроль режима труда и отдыха.
Также уточнены требования к владению иностранным водительским удостоверением — это допустимо только в случаях, прямо предусмотренных законодательством России, например, при международных перевозках, на основании двусторонних соглашений.
В приказе также закреплены требования к другим специалистам, занятым в сфере перевозок:
специалистам по обеспечению безопасности дорожного движения (БДД);
консультантам по вопросам перевозок (особенно — по опасным грузам);
контролерам технического состояния ТС.
Наличие квалифицированного специалиста по БДД является обязательным, если организация или ИП использует транспорт для перевозки грузов или людей, даже для собственных нужд.
ИП и организации обязаны обеспечить соответствие работников требованиям приказа №282 в соответствии со статьей 20 ФЗ № 196 «О безопасности дорожного движения». За несоблюдение предусмотрена административная ответственность по статье 12.31.1 КоАП РФ:
штраф на должностное лицо — 20 000 рублей;
штраф на юридическое лицо — 100 000 рублей.
Designed by freepik.com
В приказе не установлена периодичность переаттестации или обязательного повышения квалификации. Однако для допуска к работе водитель, контролер или консультант должен соответствовать квалификационным требованиям. Работодатель вправе:
направлять сотрудников на профпереподготовку или повышение квалификации;
проводить вводный инструктаж и внутренние проверки знаний;
назначать ответственных лиц за соблюдение норм приказа.
«Национальная Академия Современных Технологий» предлагает дистанционные курсы профпереподготовки и повышения квалификации для:
водителей всех категорий;
специалистов по БДД;
контролеров техсостояния ТС;
консультантов по опасным грузам и международным перевозкам.
Обучение проводится дистанционно, поэтому специалисты смогут совмещать курс с работой. По итогу подготовки слушатели получают законное удостоверение или диплом.
При написании статьи использовали следующие источники:
Да, даже индивидуальный предприниматель обязан иметь ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, если используется грузовой или пассажирский транспорт. Это может быть:
сам ИП (при наличии квалификации);
или нанятый специалист.
Да. Все водители, подпадающие под действие приказа, должны:
знать правила использования тахографов;
уметь вести учет режима труда и отдыха;
понимать ответственность за нарушения.
За перевозки с нарушениями квалификационных требований к водителям, специалистам по БДД и другим:
на должностных лиц — штраф 20 000 рублей;
на организации — штраф 100 000 рублей.
Подойдут курсы:
профессиональной переподготовки (если человек ранее не занимался перевозками);
повышения квалификации (для актуализации знаний);
по программам обучения по безопасности дорожного движения, особенно для контролеров, специалистов БДД и консультантов.